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新聞辭典~~~~~PP推扭式機車頭~~~~~遊子
多災多難的台灣鐵路局，一再發生行車意外事故、採購弊案，在現代的企業管理來看，台鐵實在是
病著非常、非常的嚴重啦！向韓國現代精工所採購的PP推扭式自強號機車頭和車廂，問題一大堆；
韓國現代精工公司後來違約落跑，最近聽講想欲復倒轉來台灣，參與台鐵的招標事件，前仔違約事
件未清楚，想欲復投標，親像食台灣鐵路局夠夠，食台灣夠夠‧
PP自強號是什麼？伊的正式全名叫做：推扭式(Push-Pull;PP)自強號；每列長長的車，上頭前和
上尾仔攏有機車頭，列車推進的方式是由上尾仔的機車頭用推sat的，上頭前的機車頭用扭的，所
以才叫做推扭式，中間的車廂完全無動力‧
另外一種電聯車(Electric Multiple Unit)，是將上頭前機車頭的動力功能，分散去逐節的車
廂，有的車廂裝設有動力馬達，有的車廂裝設有集電弓引電‧
目前在國際上除了台灣，法國國鐵嘛有採用推扭式列車，不過，法國的推扭式列車，由車廂到動力
系統，完全是由法國Alstom公司所承造，並無親像台灣赫尼阿複雜的維修問題‧
即次，台鐵和交通部一定愛堅持立場，要求韓國現代精工公司愛先展現商業道德和誠意，將前擺台
灣PP推扭式自強號的維修問題，提出完整的解決辦法，才會當放伊來參與新的招標案‧